吴涛表示，开年基于海量高质数据和人工智能科技，开年汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

汽车之家党委书记、再总裁首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：华沃化好内容回归本质是对用户需求的满足，华沃化当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，尔沃促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。科技与安全智能化的崛起，寻找促使更多智能评测内容应运而生，寻找也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：电气代解一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

此外，开年汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，再总裁汽车之家的展馆颇有创意，再总裁展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

今年4月份，华沃化商务部、华沃化财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

同时，尔沃随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。为此，寻找仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，寻找该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：电气代解好内容回归本质是对用户需求的满足，电气代解当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，开年促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

值得一提的是，再总裁汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。在买车的用户当中，华沃化年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。